Техника в наличии

Лизинг, кредит, обмен.

Автокран КамАЗ 43118 Клинцы

вездеход
Продано

Базой данной модели КС-55713-5К является шасси с полным приводом КАМАЗ 43118, которое отличается маневренностью и высокой проходимостью. Поэтому автокраны КС-55713-5К справятся с работой на объектах, где бездорожье является нормой.

Телескопическая стрела автокрана КС-55713-5К, длина которой изменяется от 9 до 21 м, обеспечивает большую площадь обслуживания, а также высоту перемещения груза. Более того, телескопирование рабочего органа с весом до 6 т на крюке позволяет автомобильному крану КС-55713-5К выполнять сложные задания, например, установку груза в места, доступ к которым затруднен из-за смонтированных конструкций.

Гидравлика автокранов КС-55713-5К отличается повышенной надежностью благодаря использованию импортных комплектующих.
В систему полиспаста выдвижения третьей секции стрелы установлены подшипники качения закрытого типа.
Система безопасности автокранов КС-55713-5К представлена комплексом специальных приборов и устройств, которые предупреждают возникновение опасных ситуаций при работе. Ограничитель нагрузки крана (ОНК) в автоматическом режиме производит защиту от опрокидывания в связи с перегрузкой.

Конструкторы позаботились о том, чтобы создать комфортные условия труда для крановщика. Для этого кабина автокранов КС-55713-5К оборудована:
удобной панелью приборов;
дизельным отопителем;
вентилятором;
откидным задним люком.

  • Наличный и без наличный расчет
  • Регулируемое сидение
  • вездеход
  • вентилятор
  • дизельный отопитель
  • люк
  • шумоизоляция

Среди большого многообразия 25-тонников, представленных на рынке строительной техники зачастую не просто сделать выбор. Если вы сомневаетесь, какому автокрану отдать предпочтение, приведем несколько аргументов в пользу купить модель КС-55713-5К:

  • возможность работы в труднодоступных местах;
  • высококачественное техническое оснащение;
  • круговая рабочая зона;
  • большая производительность.
Похожие

Так же на наших стоянка в Красноярске и Абакане

Back to top