Бульдозер SHEHWA HBXG TY165-2
Бульдозер 10 тягового класса SHEHWA TY 165-2 относится ко второму поколению китайских бульдозеров (близкие по характеристикам бульдозеры D6 Caterpillar, Т-130, Т-170, Б10 ЧТЗ, Т-11 Четра Промтрактор, D65 Komatsu, Shantui SD16).
HBXG TY165-2 единственный в 10 тяговом классе китайский бульдозер второго поколения (тип TY160 первое поколение). Создавался конструкторским бюро государственного завода HBXG с учетом опыта эксплуатации предыдущей модели TY165-1.
В сравнении с китайскими бульдозерами первого поколения тип TY160 (к которому относятся бульдозеры SHANTUI SD16, PengPu PD160, HUANGGONG ZD160 — он же ZOOMLION) и др., бульдозер HBXG тип TY165-2 имеет следующие основные преимущества:
— больший диаметр КПП, соответственной и больший диаметр фрикционных дисков, вдвое больший ресурс (срок эксплуатации до замены фрикционных и антитезных дисков в КПП);
— усиленные бортовые редукторы бульдозеров TY165-2 (второе поколение) и TY165-3 (поколение 2+) расчитанны на большие нагрузки, чем бортредукторы китайских бульдозеров первого поколения тип TY160 (бульдозеры SD16 PD160 ZD160 и др. китайские бульдозеры первого поколения) и значительно больший ресурс эксплуатации (12000-15000 моточасов, против 3500-6000 у тип TY160);
— вместо короткоходных гидроцилиндров, установлены современные длинноходные цилиндры подъема отвала, с вынесенными перед радиатором осью крепления, что значительно улучшило проникновение отвала в грунт и уменьшило нагрузки на гидросистему рабочего оборудования.
Бульдозер HBXG TY165-2 SHEHWA выполнен по классической схеме: силовая установка впереди, бортредукторы сзади, КПП и ГТР расположены под кабиной. Бульдозер HBXG TY165-2 оснащается гидромеханической трансмиссией (ГМТ) — 3 скорости вперед, 3 — назад, переключение скоростей производится под нагрузкой. Включение в состав трансмиссии гидротрансформатора (ГТР), упростило управление бульдозером, увеличило передаваемый крутящий момент, уменьшило нагрузки на двигатель и коробку передач, что положительно сказалось на надежности и долговечности всей конструкции. Наличие в трансмисии ГТР допускает использование бульдозера малоопытными операторами, быстрое и не сложное обучение управлению.
- Leather Package
- Locking Rear Differential
- КМУ Soosan SCS513
- Кабина соответствует стандарту ЕС
- Межосевая блокировка
- Обогреватель - печка
- Регулируемое сидение
- турбонаддув
- хорошее тех.состояние
- шумоизоляция
| Бульдозер TY 165-2 | отвал с гидроперекосом | сферический
U-образный отвал |
| эксплуатационная масса с рыхлителем (без рыхлителя), кг | 19400 (17800) | 19500 (17900) |
| Max тяговое усилие, кН | 139.6 | 139.6 |
| Давление на грунт, кПа | 69.2 | 69.2 |
| Ширина колеи, мм | 1880 | 1880 |
| Клиренс, мм | 352.2 | 352.2 |
| Работа при уклоне, º | 30 | 30 |
| Производительность отвала, м³ | 4.5 | 7.4 |
| Ширина отвала, мм | 3297 | 4240 |
| Заглубление отвала, мм | 420 | 400 |
| Габариты, мм | 5236×3297×3160 (без рыхлителя) | |
| Трехстоечный рыхлитель, (дл×ш) мм | 1580×2020 | |
| Max высота подъема рыхлителя, мм | 510 | |
| Max заглубление рыхлителя, мм | 550 | |
| Ходовая часть | ||
| Опорные катки (с каждой стороны) | 6 | |
| Поддерживающие катки (с каждой стороны) | 2 | |
| Ширина башмака, мм | 500 | |
| Шаг, мм | 203 | |
| Двигатель | ||
| Модель | WD10G178Е по лицензии STEYR (Штайр) | |
| Тип | 6-цилиндровый, с водяным охлаждением, рядный, вертикальный, 4-тактный, турбированный | |
| Рабочий объем, л. | 9.726 | |
| Мощность, кВт(л.с.)/об.мин | 131(178)/1850 | |
| Max вращающий момент, Н*м/об.мин | 870/1200-1300 | |
| Расход топлива, гр/кВт*ч | 214 | |
| Гидравлическая система | ||
| Max давление в системе, МПа | 12 | |
| Тип насоса | шестеренчатый, 2-х контурный | |
| Выход системы, лит/мин | 190 | |
| Трансмиссия | ||
| Гидротрансформатор | 3-элементный, 1-уровневый, 1-фазный | |
| Коробка передач | планетарная, 3 режима передней и 3 режима задней скорости
Передняя Задняя 1 – 3.82 км/ч 1 – 4 км/ч 2 – 6.26 км/ч 2 – 7.5 км/ч 3 – 11.4 км/ч 3 – 13.87 км/ч |
|
Двигатель: Бульдозер HBXG TY165-2 SHEHWA комплектуется 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем WD10G178E15, оснащенным турбонаддувом и соответствующего экологическому классу STAGE-2 (TIER-II). Дизельный двигатель WD10G разработан в 90-х годах фирмой STEYR - Австрия, лицензия на производство в КНР принадлежит Weichai Power. Двигатель до 2009 года маркировался как WD615 - весьма распространенный двигатель в РФ (модификациями двигателя WD10G комплектуется большая часть специальной техники, бульдозеров и грузового автотранспорта, производимая в Китае). Производитель двигателя, WEICHAI POWER, гарантирует ресурс наработки 30 000 моточасов до первого капитального ремонта, что подтверждается опытом эксплуатации и статистикой. Двигатель WD10G178E (экологический класс 2) неприхотлив к качеству дизельного топлива, оснащен ТНВД и форсунками, допускающими использование дизельного топплива, экологического класса Евро-0. Двигатель имеет максимальную мощность 131 кВт (178 л.с.), крутящий момент 870 Нм при 1200 - 1300 об/мин, расход топлива не превышает 214 гр кВт/час, обеспечивает бульдозеру высокое тяговое усилие 139,6 кН.
Эксплуатация: Статистика 9 лет эксплуатации бульдозеров HBXG TY165-2 SHEHWA в различных климатических условиях в России показала, что по надежности и срокам службы элементов ходовой части, трансмисии, бульдозер второго поколения HBXG TY165-2 превосходит как отечественную технику, так и продукцию частных тракторных заводов КНР. В условиях, при которых выходят из строя бульдозеры с механической коробкой передач, бульдозеры HBXG TY165-2 за счет применения гидротрансформатора, справляются с нагрузкой. Сроки эксплуатации гусениц, катков, сегментов, направляющих колес в зависимости от условий эксплуатации и грунтов, составляет 5000-10000 моточасов наработки, что достаточно хороший результат для бульдозеров данной ценовой категории. Отмечены примеры наработок ходовой части бульдозеров HBXG TY165-2 до 12500 моточасов на одном комплекте гусеничных цепей катков ленивцев и зубчатых сегментов (разумеется на неабразивных грунтах, см. раздел Новости). Стоимость запасных частей для бульдозеров TY165-2, TYS165-2 не отличается от стоимости запасных частей к бульдозерам отечественного производства, но при этом имеют больший ресурс эксплуатации. Ходовая часть допускает использование отдельных элементов ходовой части Caterpillar. Лучшей рекомендацией для бульдозеров HBXG TY165-2 SHEHWA, выпускаемого государственным тракторным заводом HBXG, является то, что клиенты убедившись в качестве, надежности и долговечности, повторно заказывают бульдозеры HBXG TY165-2, дополняя и обновляя тракторный парк.
Применение: Это наиболее востребованный по своим эксплуатационным и техническим характеристикам бульдозер 10 тягового класса. Применяется в строительстве, горнодобывающей отрасли, золотодобычи, лесном хозяйстве и мелиорации, нефтегазодобыче. Выполняемые работы: гидронамыв, планировочные работы, вскрышные работы, перемещение грузов, рыхление грунтов до IV категории включительно и т.п. По состоянию на конец 2013 года, в России эксплуатируется около 700 бульдозеров HBXG TY165-2 в различных модификациях.
Преимущества: бульдозер второго поколения HBXG TY165-2 SHEHWA в исполнении "для ЭКСПОРТА", производимый государственным тракторным заводом HBXG, имеет отличную надежность и высокий ресурс, по сравнению с китайскими бульдозерами первого поколения (тип TY160), обеспечивает высокую производительность для своего класса. Минимальные эксплуатационные затраты, прост в управлении и обслуживании, что позволяет эксплуатировать его бульдозеристам с минимальным опытом работы. Мобильность: бульдозер транспортируется со снятым отвалом в полуприцепе, не превышающим разрешенный дорожный габарит. Имеет вдвое больший ресурс бортового редуктора и КПП при высоких нагрузках, по сравнению с прочими китайскими бульдозерами 10 класса.
Примечание: бульдозер HBXG тип TY165-2 снят с производства в конце 2014 года, его сменил модернизировнный бульдозер TY165-3 с более высокими эксплуатационными характеристиками.
Комплектация:
- Прямой отвал 4.5 м. куб. с гидроперекосом
- двигатель WD10G178E15 мощность 178 л.с.,
- гидромеханическая трансмиссия (ГМТ),
- трехстоечный рыхлитель.
Дополнительное оборудование (заказывается по запросу)
Предпусковой жидкостный подогреватель двигателя до – 40 град. С.,
Прямой поворотный отвал
Сферический поворотный отвал (тип U)
Автономный обогреватель кабины
Утеплительный чехол капота
Лебедка с гидравлическим приводом с тяговым усилием до 15 тс.
Так же на наших стоянка в Красноярске и Абакане
