Техника в наличии

Лизинг, кредит, обмен.

Грузовик HYUNDAI HD320

c КМУ Soosan 1015L, СОСТОЯНИЕ НОВОГО, обмен недвижимость, авто

7,300,000₽

обмен, лизинг, кредитПродано

 

Тяжелый грузовик с манипулятором Hyundai HD320

Полная масса составляет 43 тонны. Бортовая платформа имеет длину больше 10 метров. В грузовике установлен дизельный силовой агрегат с турбонаддувом, имеющих объем 11 литров и мощность 340 лошадиных сил, Коробки скоростей, которыми оснащаются грузовики данного класса, механические, пятиступенчатые. Данный вариант с удлиненной кабиной, имеющей спальное место.

SCS 1015LS это десятитонная крановая установка, стрела которой состоит из шести вылетов и имеет пятигранный профиль. Максимальный вылет стрелы с дополнительной (4 метра) составляет 24,9 метров. Имеет верхнее управление, устанавливается на шасси грузоподъемностью от 11 тонн.

Вылет стрелы / Грузоподъемность

 

  • 3,0 м / 10 000 кг
  • 5,6 м / 6 000 кг
  • 9,4 м / 3 100 кг
  • 13,1 м / 1 950 кг
  • 16,9 м / 1 400 кг
  • 20,7 м / 1 030 кг
  • Угол поворота, град: 360
  • Ширина опор, м: 6,18

грузовики от компании РустрансТоргСервис списком

 

  • Manual Transmission
  • Navigation Module
  • Online Services
  • Камера заднего вида
  • Кондиционер
  • Межосевая блокировка
  • Наличный и без наличный расчет
  • Обогреватель - печка
  • Регулируемое сидение
  • Системы экономии топлива
  • Управление рычагами
  • автономный подогреватель WEBASTO ROPS
  • проведено ТО
  • регулировка руля
  • рулевая колонка с регулируемым углом наклона
  • турбонаддув
  • хорошее тех.состояние
  • шумоизоляция

Технические характеристики КМУ Soosan SCS 1015LS

Производительность
Грузовой Момент 36.0 тонн*м
Макс. Высота Подъема 23.0(27.0) м
Макс. Вылет Стрелы 20.7(24.9) м
Макс. Рабочая Высота 24.5(28.5) м
Стрела
Тип Стрелы / Количество Секций 6-гранная / 5
Скорость Выдвижения Стрелы 15.1 / 40 м / сек
Скорость Подъема Стрелы 0~80 / 20 ° / сек
Лебедка
Скорость Подъема Крюка 1-ая: 13 (4 / 4) 2-ая: 23 (4 / 4) м / мин (уров / лин)
Тип Каната Ø14 x 120m Нераскручивающ. 19х7
Поворотная платформа
Угол Вращения 360° непрерывно
Скорость Вращения 2 оборот / мин
Тип (Гидроприводная Система) Редуктор с Червячной Передачей
Аутригеры
Передние Аутригеры Сверхширокие гидравлические(2 секции)
Задние Аутригеры Сверхширокие гидравлические
Макс. Вылет Аутригеров 6.18 м
Гидравлическая система
Производительность Насоса 100х100 л / мин
Давление Масла 210 кг-сила / см²
Объем Масляного Бака 250 л
Двигатель D6AC D6CA3H D6CB3H D6AC D6CA3H D6CB3H D6CB4W

Трансмиссия

Тип модели M12S2 x 5 H160S2 x 5 ZF16S151 M12S2 x 5 H160S2 x 5 ZF16S1St
10 forward and 2 reverse speed, 2nd to 10th synchronhs, 1st & reverse constant-mesh gears 16 forward and 2 reverse speed, 1st to 16h synchromesh revefse constant-meshgears 10 forward and 2 reverse speed, 2nd to 10th synchromesh, 1st & reverse constant-mesh gears 16 forward and 2 reverse speed, 1st to 16th synchromesh reverse constant-mesh gears
Коробка передач 1st (High/Low) 9,153/7,145 13,8/11.5 9,153 / 7,145 1 3,8/11.5
2nd (High/Low) 4,783/3,733 9.49/7.93 4.783/3,733 9.49/7 93
3rd (High/Low) 2,765/2,158 6.53/5.46 2,765/2,158 6.53/5.46
4th (High/Low) 1,666/1,301 4.57/3.82 1,666/1,301 4.57/3.82
5th (High/Low) 1,000/0,780 3.02/2.53 1,000/0.780 3.02/2.53
Brd (High/Low) 8,105/6,327 2.08/1.74 8,105/6,327 2.08/1.74
7th (High/Low) - 1.43/1.20 - 1.43/1.20
8th (High/Low) - 1.00/0.84 - 1.00/0.84
Задняя (High / Low) - 12.92 /10.80 - 12.92/10.80
Трансмиссионное масло API service classification GL5 and SAE service classification 80W/90 (85W/140: Tropical zones only)
T.G.S (Transmission Gear Shift) Напольный рычаг переключения передач, механическая коробка передач

Карданный вал

Модель S1810
Тип Трубчатый, кованая сталь на концах
Размер (Диаметр трубы x Толщина) 114.3 x 6.61
Задний мост
Модель 012HT
Тип Полный плавающего типа
Производительность (кг) 26,000(13,000x2)
Редуктор Тип Одинарная передача, Гипоидная передача
G/Ratio 6.166 5.571 4.333 6166 4.333 3.667
Трансмиссионное масло API service classification GL5 and SAE service classification 80W/90 (85W/140: Tropical zones only)
Передний мост
Тип передний мост с балкой без развилок на концах " I"типа
Производительность (кг) 6,550 x 2

Шины & Колеса

Тип Одинарные спереди, спаренные сзади
Шины Перед 11.00 x 20 - 16PR (STD), 12R 22.5 -16PR (OPT)
Зад
Колеса Перед 7.5V x 20 - 165 (STD), 8.25T x 22.5-165 (OPT)
Зад

Рулевое управление

Тип 2-Spoke, Ball-nut type, Tilt & Telescopic steering column
Диаметр руля (мм) 500
Угол наклона 9 °
Телескопический ход поршня (мм) 50
Общее передаточное число 22.2 26.2
Угол поворота Внутренний Front 1st axle 49 * / Front 2nd axle 36 °
Внешний Front 1st axle 39" / Front 2nd axle 29"
HD310 HD320
Двигатель D6AC D6CA3H D6CB3H D6AC D6CA3H D6CB3H DSCB410

Тормоз

Основной тормоз Запуск Гидравлический с помощью вакуумного усилителя, двухконтурный
Размер (мм) Перед Барабан диаметр х Подкладка ширина х Подкладка толщина: 0 410 x 156 x 19
Зад Барабан диаметр х Подкладка ширина х Подкладка толщина: 0 410 x 220 x 19
Compressedair reservoir 145 1
Общая площадь 12,162 cm-
Парковочный тормоз Запуск Spring loaded type chamber on the 1st and 2nd rear wheels
Размер (мм) Барабан диаметр х Подкладка ширина х Подкладка толщина: 0410 x 220 x 19
Общая площадь 7,166 erf
Горный Пневматические
Jake Brake (Optional) - Injection Cam operated type - Injection Cam operated tyoe
Подвеска
Тип Перед Semi-elliptic, laminated leaf springs with shackle link (Multi leaf spring)
Зад Semi-elliptic, laminated leaf springs with shackle link (Multi leaf spring)
Spring Size(Длина x Ширина x Толщина Number of leaves) Перед 1,500 x 90 x 131 - 8
Зад Main 1,480 x 90 x (20t - 5 & 18t - 7)
Helper -
Амортизатор Гидравлический двойного действия телескопического типа на передней оси

Система охлаждения

Гофрированая труба и конденсационный бак
Радиатор Rows of tubes 3 4 3 4
Основные размеры (мм) 730x810x49 730x810x66 730x810x49 730x810x66
Охлаждающий вентилятор Auto clutched type viscos fan
Воздухозаборник
General в задней части кабины (правая или левая сторона)
Воздушный фильтр Dry Paper type
Позиция воздушного фильтра В задней части кабины (правая или левая сторона)
Выхлопная система
General Conventional (horizontal) type muffler
Выхлопная труба Droptail type, blowing to chassis rearward

Топливный бак

Емкость 350 литров (380 литров - OPT)
Материал Сталь (Аллюминий - OPT)

Рама

Тип "H" type frame with channel sectional side rail & cross members
Main side rail (mm) Фланец х Глубина х Толщина : 302 x 90 x 81

Электрическая система

HD310 HD320
Электрическая система
Фары Полу герметичные направленного света
Передние комбинированные фары Turn signal / Hazard-Amber, Position-White
Противотуманные фары Желтый
Задние комбинированные фонари Turn Signal / Hazard-Amber, Tail / Stop- Red
Подсветка Белый
Резервная лампа Белый
Инструменты
Meter Cluster Фиксированный тип
Meters Спидометр с одометром / Давление воздуха и масла / Заряд аккамулятора/ Тахометр / Топливо / Температура воды
Сигнальная лампа & Индикаторы Turn signals & Hazard / Parking brake / Oil pressure with buzzer / Door opening /Charging / Main Beam / Cab Tilt Lock with buzzer / Seat Belt / Exhaust Brake / Preheat ng /Overheat, Coolant level with buzzer / Brake air with buzzer
Рупор Двойной, электрический

Корпус

HD310 HD320
Кабина
Тип Manual-Hydraulic type cab tilting, (Electric-Hydraulic type : OPT),all steel welded construction with safety zone design
Монтаж Coil Spring type Full Floating cab (Air Spring type : OPT)
Лобовое стекло Ламинированное стекло
Стеклоочистители Два. Электрический. Три скорости (прерывисто / медленно / быстро). Стеклоочистители и омыватели
Кресло водителя Виниловый материал
Сиденье пассажира Виниловый материал

 

 

Back to top