• Наличный и без наличный расчет
• пневматическая подвеска сиденья

Все эти параметры характерны для машины, обладающей длиной 7,325 м (с учетом рабочих органов), шириной 2,387 м (с учетом ковша) и высотой верха кабины оператора 2,81 м. Расстояние между осями передних и задних колес составляет 2,09 м, дорожный просвет – 0,463 м. Это основные габариты Terex 970. Но важны еще несколько параметров. Опорные лапы служат для повышения устойчивости техники при выполнении работ. Расстояние между ними в поперечном направлении равняется 2,115 м. Высота машины может значительно увеличиться, если рабочий орган (ковш) будет в сложенном состоянии, и достичь 3,8 м. Маневренность отражается в радиусе поворота техники. Если она развернется в процессе езды без изменения скорости движения, то понадобится 6,7 м, если же скорость ее уменьшится перед поворотом, то нужно 7,3 м.

Производительность напрямую зависит от времени работы, поэтому на Терекс 970 устанавливается топливный бак объемом 130 л. Это позволяет уменьшить количество заправок во время работы и тем самым сократить время простоя. При этом расход топлива Терекс 970 составляет 60 г/лошадиную силу за час работы.

Экскаватор-погрузчик TEREX TLB 970 — машина, уникальная по своим характеристикам. Помимо базовых способностей машины, Terex многократно увеличивает функциональность экскаватора-погрузчика за счет возможности оснащать его различного рода навесным оборудованием. Это дает возможность применять экскаватор-погрузчик для широкого спектра различных работ в разных областях, таких как строительство и демонтаж зданий, в дорожном строительстве, в коммунальном хозяйстве. Его используют при рытье канав и прокладке труб, разгрузках и погрузках материалов и даже простой перевоз грунта с места на место зачастую требует участие экскаватора-погрузчика.

Экскаваторы-погрузчики Terex TLB 970 обладают исключительно высоким усилием отрыва и подъема, и одинаково хорошо справляются с рытьем, отсыпкой, выравниванием и погрузкой материала.

• Оптимальное сочетание двигателя, коробки передач и двухсекционного гидравлического насоса обеспечивает более быструю и плавную работу машины, тем самым максимальную производительность.
• В городских условиях экскаватор-погрузчик TEREX позволяет быстро и без усилий перемещаться с одного места работы на другое, имея высокую транспортную скорость.
• Безопасность транспортировки гарантируется двойной системой блокировки рабочего оборудования «обратной лопаты» и комбинированным приводом тормозов на все колеса.
• Система контроля плавности хода позволяет работать на любой пересеченной местности — при этом сцепление с дорогой и комфорт для водителя обеспечивается даже в самых тяжелых условиях.
• Большой дорожный просвет и среднее расположение карданной передачи уменьшают риск повреждения нижних агрегатов машины, блокировка дифференциала заднего моста гарантирует возможность движения даже на рыхлом грунте.
• В кабине машиниста созданы все условия для работы — рулевая колонка с регулируемым углом наклона, пневматическая подвеска сиденья, высокопроизводительный отопитель — не мало важный агрегат для российских условий эксплуатации.
• Эргономичная планировка кабины машиниста, удобное расположение органов управления и приборов — результат многолетнего опыта и учета мнения машинистов. Под рукой водителя находится рычаг управления трансмиссией и гидравлическим насосом, который обеспечивает высокую производительность, а рычаг управления ковшом «7 в 1» позволяет выполнять две функции для упрощения работы.
• Маневренность экскаваторов-погрузчиков TEREX обеспечивается лучшим в своем классе радиусом поворота, они могут перемещаться и работать на самых ограниченных площадках.