Самосвал Dongfeng DFL3251AW1
грузоподъемность 25 тонн, красный
Продам самосвал Dongfeng, 2014 года, пробег 40 000 км.
Колесная формула 6×4
Грузоподъемность По ПТС 18 000 кг (максимально 25 000 кг)
Возможна покупка в кредит или лизинг. Наличный или безналичный расчет
- ABS
- Зеркала заднего вида
- Кабина соответствует стандарту ЕС
- Наличный и без наличный расчет
- боковая защита двигателя
- рассчитан на все виды климатических условий
- турбонаддув
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом DF Cummins ISLe 340 40 (Евро 4) 340 л.с. 8.9 л 6 цилиндров крутящий момент 1 425 Нм при 1 400 об/мин |
| КПП | механическая ZF 12 вперед, 2 назад с синхронизаторами на всех передачах межколесные и межосевые блокировки |
| Габариты | 8250х2500х3550 мм |
| Тормозная система (рабочая) | Пневматическая, двухконтурная, раздельная, барабанного типа, с АБС |
| Тормозная система (запасная) | Каждый контур рабочей тормозной системы |
| Тормозная система (стояночная) | Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором |
| Тормозная система (вспомогательная) | Моторный тормоз-замедлитель |
| Кузов | 5600х2300х1500 мм днище 8 мм стенка 6 мм подогрев от выхлопных газов |
| Топливный бак | 400 л |
| Колеса | Шины 12.00 R20, двускатная ошиновка |
Модель DONGFENG DFL3251AW1 выступает одним из лучших предложений на отечественном рынке по перевозке различных грузов до 20 тонн. Вместительный кузов объемом 19.5 м3 установлен на шасси с колесной формулой 6x4. Рама из высокопрочной стали укомплектована надежными стабилизаторами передней и задней оси, амортизаторами Sachs и подвесками на 9 и 16+16 тонн (передняя и задняя соответственно). Все детали и механизмы имеют антикоррозийное покрытие с электрофоретической окраской поверхности. Общая масса самосвала составляет 33 тонны.
Однодисковое сцепление, КПП ZF-16-ти ступенчатая механическая синхронизированная коробка передач, задняя ось с блокировкой дифференциала. Передаточное число задней оси 5.73
Грузовик укомплектован качественной пневматической тормозной система ABS – Wabco с передними и задними барабанными тормозами, осушителем воздуха с подогревом и тормозом-замедлителем в выхлопной трубе. Сердце грузовика – мощный двигатель Cummins ISLe340 (Euro 4) с рабочим объемом 8.9 л и 340 лошадиных сил.
Двухступенчатый топливный фильтр, электронный блок управления двигателем ECU, воздушный компрессор с двумя цилиндрами (495 см3) и электрический предпусковой подогреватель обеспечивают высококлассную работу системы подачи топлива Common-Rail. Резервуар топлива –бак на 400 литров. Электрика самосвала комплектуется аккумуляторами (12В, 180Ач), имеет механический выключатель массы, двухтоновый электрический сигнал и собственный генератор (28В, 120А, 3360Вт).
Так же на наших стоянка в Красноярске и Абакане
