КАМАЗ 43118 БАТЫР
Продано
|
КАМАЗ 43118 – грузовик повышенной проходимости.КАМАЗ 43118 – это одна из разновидностей грузовиков, которые относятся к классу повышенной проходимости. Данные грузовые автомобили производятся заводом КамАЗ, с 1995 года и по сей день. Грузовик имеет ряд технических особенностей, которые делают его конкурентным на данном рынке. Основными характеристиками автомобиля, являются:
|
- ABS
- КМУ Soosan SCS513
- Межосевая блокировка
- Наличный и без наличный расчет
- ПЖД
- Регулируемое сидение
- Системы экономии топлива
- вездеход
- межколесная блокировка
- проведено ТО
- регулировка руля
- спальное место
- габариты – 8,58х2,5х3,455 метров;
- колесная формула – 6х6;
- грузоподъемность до 10 тонн;
- масса загруженного автомобиля – 20,7 тонн.
| Весовые параметры и нагрузки | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 10170 | ||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на передний мост, кг | 4610 | ||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 5560 | ||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 11280 | ||||||||||||||||||||||||
| Полная масса автомобиля, кг | 21600 | ||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на передний мост, кг | 5800 | ||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 15800 | ||||||||||||||||||||||||
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 | ||||||||||||||||||||||||
| Полная масса автопоезда, кг | 33600 | ||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||
| Модель | КАМАЗ-740.662-300 (Евро-4) | ||||||||||||||||||||||||
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | ||||||||||||||||||||||||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) | ||||||||||||||||||||||||
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2200 | ||||||||||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгс-м) | 1177 (120) | ||||||||||||||||||||||||
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 | ||||||||||||||||||||||||
| Расположение и число цилиндров | V- образное, 8 | ||||||||||||||||||||||||
| Рабочий объем, л | 11,76 | ||||||||||||||||||||||||
| Система питания | |||||||||||||||||||||||||
| Вместимость топливного бака, л | 210+350 | ||||||||||||||||||||||||
| Электрооборудование | |||||||||||||||||||||||||
| Напряжение, В | 24 | ||||||||||||||||||||||||
| Аккумуляторы, В/А*час | 2x12/190 | ||||||||||||||||||||||||
| Генератор, В/Вт | 28/2000 | ||||||||||||||||||||||||
| Сцепление | |||||||||||||||||||||||||
| Тип | диафрагменное, однодисковое | ||||||||||||||||||||||||
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем | ||||||||||||||||||||||||
| Коробка передач | |||||||||||||||||||||||||
| Модель | ZF 9S1310 | ||||||||||||||||||||||||
| Тип | механическая, девятиступенчатая | ||||||||||||||||||||||||
| Управление | механическое, дистанционное | ||||||||||||||||||||||||
| Передаточные числа на передачах | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Главная передача | |||||||||||||||||||||||||
| Передаточное отношение | 5,94 | ||||||||||||||||||||||||
| Тормоза | |||||||||||||||||||||||||
| Привод | пневматический | ||||||||||||||||||||||||
| Тип | барабанные | ||||||||||||||||||||||||
| Колеса и шины | |||||||||||||||||||||||||
| Тип колес | дисковые | ||||||||||||||||||||||||
| Тип шин | пневматические, камерные | ||||||||||||||||||||||||
| Размер обода | 310-533 | ||||||||||||||||||||||||
| Размер шин | 425/85 R21 | ||||||||||||||||||||||||
| Кабина | |||||||||||||||||||||||||
| Тип | расположенная над двигателем | ||||||||||||||||||||||||
| Исполнение | со спальным местом | ||||||||||||||||||||||||
| Бортовая платформа | |||||||||||||||||||||||||
| Тип | металлическая | ||||||||||||||||||||||||
| Исполнение | с откидными боковыми и задним бортами, с каркасом и тентом | ||||||||||||||||||||||||
| Внутренние размеры, LxBxH, мм | 6112x2470x730 | ||||||||||||||||||||||||
| Внутренняя высота по тенту, мм | 1885 | ||||||||||||||||||||||||
| Характеристика а/м полной массой | |||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 | ||||||||||||||||||||||||
| Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, не менее, %(°) | 36(20) | ||||||||||||||||||||||||
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 12,3 | ||||||||||||||||||||||||
Похожие
Так же на наших стоянка в Красноярске и Абакане
